近期，新华社授权发布了 2020 年的中央一号文件《中共中央国务院关于抓好“三农”领域重点工作确保如期实现全面小康的意见》(以下简称“中央一号文件”)，“中央一号文件”共包含五部分，其中，第二部分为：对标全面建成小康社会加快补上农村基础设施和公共服务短板。

据了解，早在 2018 年，中共中央、国务院在印发的《乡村振兴战略规划(2018-2022年)》中就明确提出，把基础设施建设重点放在农村，持续加大投入力度。据业内估计，2018 至 2020 年，农村基建规模或将达到 4.52 万亿元——可以预见，2020 年，农村基建规模将在万亿级。

如何加大农村公共基础设施建设力度

“中央一号文件”第二部分开头明确指出，加大农村公共基础设施建设力度。

那么，以农村公共基础设施的公路为例，中国农村公路的缺口有多大？我国真正意义上实现所有县通公路，也不过是在 2018 年 1 月底。而县级以下的农村，不通公路的地区更是数不胜数。这两年，我国加大了农村公路的修建步伐，中东部多地逐步实现“村村通公路”，但是在广大西部和偏远山区，“村村通公路”仍任重道远。2020 年，将是我国大力推进农村基础设施建设，尤其是农村公路建设的关键一年!

据交通运输部消息，截至目前，我国农村公路总里程已超过404 万公里。自 2003 年提出“让农民兄弟走上油路和水泥路”起，近 20 年里，累计投入中央资金超过 6120 亿元，累计建设和改造通乡镇、通建制村公路超过 230 万公里。2020 年交通运输部将继续全力推进“四好农村路”建设，推动交通建设项目更多的向进村入户倾斜。

地方政府陆续发布了 2020 年农村公路建设的目标

全国各地也陆续发布了 2020 年农村公路建设的目标，下面以北京、江苏、山西为例先容。

北京市——将努力推进农村公路建、管、养、运全面协调发展，力争到 2020年全面实现“四好农村路”总目标，铺就全面小康路。

江苏省——去年 12 月，江苏省《全省农村公路提档升级工程三年行动计划(2018-2020 年)》明确：2020年前江苏所有行政村都要通上双车道四级公路。2019年12月31日，江苏省交通运输厅相关负责人表示，2020 年全省将新改建农村公路 3000 公里、桥梁 1000 座，实施农村公路安全生命防护工程 4000 公里。

山西省——山西省政府办公厅出台的《关于深入推进“四好农村路”建设的实施意见》明确要求，加快农村公路提档升级。2018 到 2020 年，山西省将实施建制村和撤并建制村通硬化路、窄路基路面拓宽改造工程2.3万公里，实施养护提质改造工程 3.2 万公里。到 2020 年，基本实现县乡道路安全隐患治理率 100%。

道路照明将是农村基建“提档升级”的一个重要方向

近年来，尽管农村居民收入和消费支出增速快于城镇居民，但收入和消费的绝对水平仍远低于城镇居民。

此外，农村居民生活环境和生活质量，较城镇也有明显差距，在垃圾处理、道路照明等基础设施，教育和医疗卫生等基本公共服务，以及社会保障领域，均有明显体现。

可见，基础设施落后，是制约乡村发展的重要“短板”之一。伴随乡村农业生产质量要求提高、规模化生产推广、农业与二三产业融合加深，对道路、电网、照明、公卫、物流、互联网等基础设施建设要求也随之提升。

其中，根据中国社会科学网、长江证券研究所调查数据发现，我国38.1%的村内主要道路没有路灯，综合考虑产业发展需求以及政策导向，道路照明将是农村基建“提档升级”的一个重要方向。

源码云系列产品，积极布局农村道路照明方向

源码一直在积极参与国家乡村振兴战略之中，希翼通过不断完善产品系列，去满足农村道路照明的不同需求，切实改善农村照明基础设施，从而解决村民出行不便，特别是夜晚出行不安全的痛点。

源码2019年推出云雁灯之后，已经在很多省市的乡镇、农村得到应用，无论是云雁灯的产品外观、质量、价格还是市场表现，都大获好评。

为了满足乡镇、农村道路不同照明的需求，今年，源码又推出了两款“云”系列的延续之作，随着两款新品的推出之后，亲民的“云”系列将在不同道路场景需求上实现全覆盖，满足市场的需求。

    2020 年将是我国农村公路建设的一个重要节点，也是未来农村发展的一个新的起点。未来，在我国全面建成小康社会和全面打赢脱贫攻坚战之后，农村基础设施建设将持续推进，助力提升农村人居环境。

    当前，随着经济下行压力增大，探寻经济发展的的新动能，对我国经济长期稳定发展具有重要意义。尤其是在今年初遭遇“新冠病毒疫情”的背景下，相信，我国会更加着力于投资未来——农村市场就是其中重要的一个。

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