九州体育app官网下载-led路灯散热原理先容
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led路灯散热原理先容

2020-06-18

       LED路灯散热主要是依靠热传导,就是靠自身的铝材散热,还有就是室外的空气流通和下雨天的雨水进行的散热,可以有效的散热和防水、防尘。灯具表面进行了耐紫外线抗腐蚀处理,整体灯具达到IP65标准。外罩可用PC管制作,耐高温达135度.材料。高纯度铝质反射器、灯壳及散热体,大功率LED光源,高效能进口恒流源。LED的核心部分是PN结,注入的电子与空穴在PN结复合时把电能直接转换为光能,但是并不是所有转换的光能都够发射到LED外,它会在PN结和环氧树脂/硅胶内部被吸取片转化热能这种热能是对灯具产生巨大副作用的,LED的发光效率越低,且LED的寿命越就会短,严重情况下,会导致LED晶片立即失效,所以散热仍是大功率LED应用的巨大障碍。LED灯具一般采用的散热方式及流程:LED的PN结发出的热量经过LED底座—锡膏焊接层—敷铜层—绝缘层—铝板—导热硅胶垫片/硅脂—散热铝型材—散发于空气中,这样完成散热过程。


led路灯散热原理先容


1:大功率白光LED在发光效率(>80lmPW)、使用寿命(>50000h)、光输出特性、显色性能(75~80)、色温的选择、可调控性以及绿色无污染等方面具有独特的优势,方便灵活地设计出合乎光输出要求的、令人满意的工厂照明灯具,成为具有极强竞争力的新型优质光源。

2: LED封装的一次散热设计是由LED生产阶段的工艺来确定的,是由芯片内部的热设计和封装的热设计构成。这样一来,通过科学合理的设计就能够得到令人满意的LED导热和散热效果。

3:、LED二次散热设计流程,观察能否满足LED的散热要求,如果能够满足散热要求就直接输出结果,如果不能满足LED的散热要求就要进行散热器设计,然后再看设计能否满足LED的散热要求,能就需要进行下一步的优化设计,不能的话就需要重新进行散热器设计,直到能够满足要求为止。

4:LED是个光电器件,其工作过程中只有15%~25%的电能转换成光能,其余的电能几乎都转换成热能,使LED的温度升高。在大功率LED路灯中,散热更是个大问题。在大功率LED灯具设计中,主要的设计工作就是散热设计,由于LED路灯亮度要求高,使用环境比较苛刻,如果散热解决不好,会迅速导致LED老化,稳定性降低。

5:灯体的热结构设计是制作LED灯具的一个不容忽视的问题,LED路灯厂家知道虽然LED是冷光源,工作时自身不是灼热体,半导体材料制作的LED在高温下会迅速老化,光效下降要减缓LED的光衰,使LED灯具有较长的使用寿命,必须降低LED芯片的结温,并且要减小LED芯片与灯体之间的热阻这就要求解决好LED灯具的散热问题。


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